В общей трудности в 2013 году на обеспечение сохранности метрополитены РФ получат субсидии из федерального бюджета в сумме 669,3 млн. руб. Так, Волгоградская область получит 66,9 млн. руб., Нижегородская - 158,2 млн., Новосибирская - 152,1 млн. Самарская область - 91,3 млн., Свердловская - 79,1 млн.

Как пояснили в пресс-службе Минтранса РФ, субсидии, выделяемые из федерального бюджета русским метрополитенам, направляются на закупки оборудования, нужного для обеспечения сохранности. Так, в согласовании с Комплексной програмкой, в «подземках» используются системы видеонаблюдения, оборудование радиационного контроля, портативные анализаторы паров взрывчатых веществ, переносные комплексы обнаружения взрывчатых веществ и др.

Что касается метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга, то по ним решение о выделении субсидий в 2013 году будет принято раздельно. Это соединено с тем, что из-за большущего пассажиропотока и конструктивных особенностей старенькых станций еще труднее отыскать среднее решение по обеспечению сохранности этих метро.

Стоит напомнить, что в 2010-2012 гг. метрополитены Рф в рамках реализации мероприятий Комплексной программы по обеспечению сохранности населения на транспорте получили наиболее 7,3 миллиардов. руб. федеральных субсидий. В итоге, уровень сохранности «подземок» достиг 71,3 процента, кроме Столичного метрополитена.

Правительством Москвы в рамках выделенных субсидий (по согласованию с ФСБ Рф) в 2013-2014 гг. планируется оснастить станции Столичного метро средствами досмотра и интеллектуальной системой видеонаблюдения.

Комплексная программа обеспечения сохранности населения на транспорте была утверждена распоряжением Правительства РФ в 2010 году. Документ разработан в согласовании с Указом Президента РФ, изданном сходу опосля терактов в столичном метро, в марте 2010 года.

Общий размер финансирования программы на период 2010-2013 гг. составит 46,7 миллиардов. руб., из которых 12 миллиардов. руб. направляется на увеличение уровня сохранности 8 русских метрополитенов, включая Волгоградский метротрам.