Невзирая на вероятные большие внеплановые расходы на сумму до 18 миллиардов рублей, в целом компания положительно относится к ожидаемому нововведению. Основным образом, по той причине, что «КамАЗ» очень заинтересован в расширении наружных рынков сбыта.

Открытие сборочных производств за пределами Рф предвидено програмкой стратегического развития компании до 2020 года. В текущее время у «КамАЗа» имеются сборочные фабрики во Вьетнаме, Индии, Казахстане и Пакистане. Переговоры о сборке ведутся с Бразилией. Также реализуются программы локализации выпуска деталей и узлов из состава сборочных машинокомплектов в странах местонахождения сборочных компаний.

Не считая того, как наикрупнейшая автокорпорация страны «КамАЗ» употребляет в полном объеме меры господдержки и инструментов защиты, разработанных ВТО. Это обеспечивает субсидирование, преференции при госзакупках, проведение периодического мониторинга размеров импорта.