ВТБ готовится снижать ставки

Под Киевом построят новейший "ледовый дворец" за 20 миллионов

«Вымпелком» ведет битву за Москву

26 мая вводится новейший график движения поездов по БЖД

График предугадывает сохранение имеющихся маршрутов в южном направлении в сообщении с Симферополем, Евпаторией, Мариуполем, Варной, также маршрутов в сообщении с Россией и странами Балтии.

В периоды массовых (летних, каникулярных, торжественных) перевозок также планируется назначение доп поездов и беспересадочных вагонов, курсирующих как снутри страны (в направлении Гомеля, Бреста, Гродно), так и в международном сообщении (в направлении Москвы, Санкт-Петербурга).

Не считая того, обычно в связи с проведением Интернационального фестиваля искусств «Славянский рынок в Витебске», который запланирован на 11-17 июля, рассматривается назначение специального поезда Минск - Витебск. Его расписание будет согласовано с програмкой проведения праздничка.

С вводом новейшего графика предвидено сокращение времени в пути с 3-х до 2-ух с половиной часов поездов интернациональных линий №15/16 и №37/38 в сообщении Минск - Вильнюс.

Предвидено утреннее и вечернее отправление этих поездов как из Минска, так и из Вильнюса. Ежели до этого меж Минском и Вильнюсом по будним дням курсировало две пары поездов, а по выходным три, то с 26 мая по будням будет курсировать три пары поездов, а по выходным четыре.

«Сокращение времени следования станет вероятным за счет внедрения новейшего порядка пограничного и таможенного контроля в данных поездах. Процедура досмотра и проверки документов будет осуществляться на местности Беларуси в пути следования на участке Молодечно - Гудогай, а на местности Литвы - на станции Вильнюс», - сказали в пресс-службе БЖД.

С 26 мая на маршрут меж Минском и Вильнюсом выйдут два модернизированных дизель-поезда ДР1Б. Их техническое состояние приведено в соответствие с требованиями белорусских пограничной и таможенной служб, органов охраны гос границы Литвы, также санитарно-эпидемиологическими правилами и нормативами.

В 2012 году меж 2-мя странами было перевезено наиболее 295 тыщ пассажиров. Это на 51,7% больше, чем в 2011 году. В том числе выше 195 тыщ человек пользовались услугами поезда № 15/16.

«По мнению белорусских и литовских железнодорожников, реализация совместного проекта по организации высокоскоростного жд пассажирского сообщения меж Минском и Вильнюсом усилит конкурентоспособность жд перевозок и будет содействовать предстоящему повышению пассажиропотока», - говорится в сообщении пресс-службы БЖД.



Состояние прοмышленнοсти, развитие прοизводства, эκонοмиκа и финансы. © Blagosklonno.ru