В прошлые выходные акиму Алматы Ахметжану Есимову презентовали концепцию городского такси. Тендер на создание и поставку каров выиграла компания Allur Auto. Эко такси построены на базе южнокорейских SsangYong костанайской сборки.

Кар SsangYong Kyron на рынке Казахстана уже практически 10 лет. В 2007 году была представлена рейсталинговая версия кара. Она стала практически сходу блокбастером продаж. Обширное опционное заполнение кара при довольно низкой стоимости, чуток выше 23 тыс. баксов, завлекали будущих покупателей.

С осени 2010 года авто начали сходить с конвейера казахстанского завода АО «АгромашХолдинг» в Костанае. Эко такси стал фаворитом продаж посреди джипов казахстанской сборки, сказал корреспонденту делового портала Kapital.kz в эксклюзивном интервью президент AllurGroup Андрей Лаврентьев.

Стоимость эко-автомобиля, включая доукомплектацию в виде установленного газового оборудования и GPS-навигаторов, раций, будет составлять стоимость обычного кара SsangYong Kyron. На реальный момент стоимость автомашины составляет от 3 млн. 669 тыс. тенге. Всего планируется закупить за счет местного бюджета 200 новейших каров.

1-ая партия 50 эко такси покажется в Алматы уже в осеннюю пору. Другие 150 единиц новейших иномарок прибудут в крупный город до конца этого года. Предполагаемая стоимость проезда будет составлять от 70 тенге за 1 километр по городку.

Как убеждают в руководстве компании, заморочек с заправкой кара появиться не обязано. «На данный момент в городке существует 2 заправки для каров с газовым оборудованием, до конца 2013 года планируется выстроить и ввести в эксплуатацию ещё 5 станций заправки эко каров. На газовом оборудовании кар проезжает до 220 км», добавил Андрей Лаврентьев.