Как уже сообщалось, начало серийного выпуска этих каров в Ижевске планируется на середину 2014 года, а на данный момент тут длится подготовка к их производству.

Для того, чтоб собрать первую партию каров «люкс», был модернизирован участок шасси и остальные. В сообщении пресс-центра Ижевского автозавода приводится выражение гендиректора Алексея Алексеева: «Тестовая сборка седанов LADA Granta “люкс” - принципиальный шаг развития нашей технологии производства. Процесс производства “люкса” различается от “нормы” 172 уникальными деталями - для их стремительной и высококачественной сборки необходимо создать, ввести и отладить целый ряд технологических и логистических действий, при этом с учетом способности производства комплектаций “эталон”, “норма” и “люкс” на одной полосы конвейера. И наш коллектив решил эту непростую задачку». 6 июня журналисты узрели конфигурации технологии и провели тест-драйв «люксовых» седанов LADA Granta. Народные седаны приглянулись всем. Вообщем, ничего лучшего посреди продукции российского автопрома на данный момент нет, не случаем LADA Granta лидирует на рынке Рф уже в течение 9 месяцев попорядку. Мы уже докладывали, что за 5 месяцев 2013 года АвтоВАЗ продал наиболее 67 тыщ этих машин. Стоимость LADA Granta стартует от 270 000 рублей.

Напомним, что Ижевский автозавод (ООО «Объединенная Авто Группа», ОАГ) - компания, единственным участником которой является ОАО «АВТОВАЗ». Завод основан в 1965 году. За время работы произвел наиболее 4,5 млн каров. По итогам 2012 года - 48,5 тыщ каров. Численность персонала - 4,3 тыщи человек. Планы развития Ижевского автозавода до 2016 года подразумевают повышение размеров производства до 300 000 каров в год.