За 1-ые три месяца этого года в страны Европы было экспортировано 1191 кар Lada, тогда как в прошедшем году там было продано всего 676 машин. Таковым образом, рост составил 76 процентов, говорится в пресс-релизе Волжского автозавода.

Основной размер поставок пришелся на русский джип Lada 4х4. Они составляют около 86% всех экспортируемых в Европу русских машин. «Опосля того, как на “АвтоВАЗе” 27 мая запустили новейшую технологию, повышающую коррозийную стойкость кузова джипа, европейцы будут брать Lada 4х4 еще лучше. Выросли и поставки наших каров в страны СНГ- на 12% по сопоставлению с итогами первого квартала прошедшего года», - докладывают в компании.

Правда, общий размер экспорта каров и машинокомплектов в страны СНГ снизился на 8%. Дело в том, что «АвтоВАЗ» планомерно уменьшает размер производства кара Lada Samara, обычно популярного в бывших республиках СССР. А вот спрос на Lada Priora и Lada Granta, тем временем, растет.

Любопытно, что размер продаж в Украине снизился и составил 2 859 каров, что на 26% меньше продаж в 1-ые три месяца прошедшего года. А вот в Казахстане спрос на Lada возрос - их реализации в первом квартале 2013 года оставили 9 977 штук (+84%). Из их 1 763 машинки - это как раз Lada Granta.