Как заявил управляющий исследовательского департамента Мерседес Томас Вебер, «с возникновением данной для нас технологии Мерседес снова подтверждает свое рвение привносить инновации в дорожное движение с целью увеличения сохранности». Раздельно отмечается, что конкретно компания Мерседес станет первым в мире производителем, который начнет использовать подобные технологии в серийном производстве.

Система Car-to-X сумеет показывать на мониторе кара особые оповещения, которые она будет получать от экстренных служб и объектов транспортной инфраструктуры. Скажем, таковым образом шофер быть может предупрежден о трагедии на маршруте либо о резких конфигурациях погоды и получит возможность заблаговременно скорректировать свою манеру езды. Не считая того, шофер сумеет без помощи других отправлять подобные сообщения о тех ситуациях, которые не входят в сферу внимания аварийных служб - такие послания будут получены авто с аналогичной системой, находящимися в конкретной близости. Оговаривается, что отправка таковых сообщений не востребует от водителя отвлекаться от ситуации на дороге.

В Мерседес отмечают, что 1-ое время для настоящего функционирования системы будет нужно не только лишь наличие мультимедийного комплекса Command, да и опционального пакета Drive Kit Plus, также присоединенного к системе телефона с фирменным приложением DriveStyle. Создатели говорят, что таковой подход дозволил интегрировать новейшую систему в серийные авто с наибольшей быстротой, но работа над Car-to-X будет длиться.