Борьба больших русских авиакомпаний за карибские маршруты разрешилась победой «Трансаэро». Русские авиационные власти выдали перевозчику допуск на постоянные рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга в Гавану. До этого времени кубинские направления были верно поделены меж перевозчиками: «Аэрофлот», ее дочерняя «Наша родина» летали в Гавану, а «Трансаэро» - в Варадеро. Сейчас компания будет летать сходу по двум курортным фронтам.

2-ой по величине русский перевозчик «Трансаэро» получил разрешение на постоянные полеты из Москвы и Санкт-Петербурга в Гавану. О этом стало понятно из нотки МИД Рф, размещенной на веб-сайте Росавиации. По сиим маршрутам авиакомпания сумеет делать от 5 до 7 рейсов в недельку. Представитель перевозчика объяснил «Ъ», что полеты должны начаться, скорее всего, в дальнейшем зимнем сезоне 2013-2014. Но о четких сроках пока говорить преждевременно, отметил собеседник «Ъ».

Назначение «Трансаэро» стало результатом переговоров авиационных властей 2-ух государств, состоявшихся сначала декабря 2012 года в Москве. Таковым образом, «Трансаэро» одержала победу на одном из самых высококонкурентных направлений, на которое вышла еще в 2006 году. Но ее присутствие сопровождалось конфликтами с «Аэрофлотом». В осеннюю пору 2009 года компания не стала делать рейсы в Варадеро, при всем этом «Аэрофлот» сразу прирастил частоту еженедельных рейсов в Гавану с 3-х до 5. Сразу «Трансаэро» стала развиваться в Доминикане и запустила рейс в Канкун. В 2010 году компания возвратилась в кубинский регион и начала вновь делать полеты в Варадеро. Отметим, что в 2012 году на Кубе отдохнули 90 тыс. русских туристов.

Елизавета Кузнецова