БАКУ, 25 май - 1NEWS.AZ

О этом 25 мая произнес министр экономического развития Азербайджана Шахин Мустафаев, выступая на трехстороннем азербайджано-грузино-турецком бизнес-форуме, проходящем в городке Габала.

Ш.Мустафаев произнес, что в дальнейшем мы должны усилить обеспечение стальной дороги БТК, работать над привлечением как можно большего размера грузов. Сейчас наблюдается мощная конкурентнсть, потому мы должны усилить роль этого транзитного коридора. Пуск БТК создаст чрезвычайно выгодные условия для грузоперевозок из Азии в Европу.

По его словам, дела меж 3-мя странами владеют огромным потенциалом, и транзитные способности серьезно повышают этот потенциал.

Министр отметил, что работа в рамках проекта идет отлично и по графику. Дорога заработает в запланированные сроки.

Азербайджан для строительства грузинского участка выделил кредит в размере 775 миллионов баксов. Финансирование данного проекта со стороны Муниципального нефтяного фонда Азербайджанской Республики осуществляется согласно Указу Президента Азербайджана «О претворении в жизнь мероприятий по проекту “Баку-Тбилиси-Карс”»от 21 февраля 2007 года. С начала финансирования этого проекта и до первого января 2013 года было выделено 431,3 миллиона баксов.

В рамках проекта БТК планируется выстроить новейшую 105-километровую ветку жд магистрали. Кроме этого, в Грузии будет реконструирован участок стальной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется выстроить и пункт по переводу поездов с имеющейся в Грузии колеи на европейскую.

Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов. На исходном шаге этот показатель будет находиться на уровне 1-го миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.

В перспективе с завершением реализации проекта «Мармарай» (стройку тоннеля под Босфором) средством жд магистрали БТК будет обеспечен выход в Европу.

АзерТАдж