Проезд в столице подорожал с 25 мая на 17,5% до Br2 тыс. Предстоящее увеличение тарифов не ожидается. Совместно с тем, по словам Жанны Бирич, население компенсирует только незначимую часть средств, направляемых городом на компанию транспортного обслуживания, дотации из бюджета составляет 70% в себестоимости пассажироперевозок. «Даже тариф в Br2 тыс. недостаточен, чтоб покрыть все издержки городского транспорта», - отметила она.

Самая высочайшая окупаемость - у метрополитена, и с введением в строй новейших станций метро она возросла, так как возрос на 4 процентных пт пассажиропоток. В целом на столичную подземку приходится 36% размера пассажирских перевозок публичным транспортом. Предполагается в последнее время закупить дополнительно составы, чтоб уменьшить интервал движения электричек в метро и тем повысить привлекательность этого вида городского транспорта.

Предполагается также обновление автобусного и троллейбусного парка.