Всего на улицах будет скооперировано 5 тыс парковочных мест. «Каждый сумеет беспрепятственно въехать на местность Бульварного кольца, припарковать собственный кар по доступной стоимости на одном из наиболее 5 тыс оборудованных парковочных мест на улично-дорожной сети и поболее 3 тыс парковочных мест, находящихся в капитальных парковках», - поведал ранее на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС заммэра Москвы по вопросцам транспорта Максим Ликсутов. В новейшую платную зону войдёт не только лишь Бульварное кольцо, но улицы Петровка, Каретный ряд, где с ноября прошедшего года возникла «пилотная зона».

При всем этом в мэрии убеждают, что права обитателей центра ущемлены не будут. «Для их эта парковка практически будет бесплатной», - заверил Ликсутов. Для резидентов «есть маленькая годовая плата, сплетенная с получением парковочного разрешения».

Для всех же других тариф составит 50 рублей в час. Вице-мэр Ликсутов, возглавляющий также департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, напомнил, что «час парковки в Нью-Йорке и Париже стоит около 3 баксов - 95 рублей, в Вене - 2 евро». При всем этом он заверил, что власти не будут прибегать к таковым драконовским мерам, как платный заезд в центр по примеру Лондона. Не нужно будет и с покупкой машинки арендовать парковочное место, на что на данный момент обречены обитатели Пекина. Расширять границы платной парковки до Садового кольца тоже пока не будут.

При разработке в Москве платной парковочной зоны правительство городка постаралось предложить водителям более комфортные методы оплаты. Делать это можно будет через платежные терминалы, специально установленные паркоматы. Но, наверняка, самым популярным методом станет оплата через СМС-сообщения. Уже некоторое количество дней на парковочных зонах установлены знаки с точной аннотацией того, как это делается. Водителю нужно будет выслать номер парковки и госномер собственного кара. С 1 июня в пределах Бульварного кольца дополнительно будет установлено 134 паркоматов, 45 табло с указанием вольных парковочных мест, 1900 символов и щитов с информацией.

Для хозяев корпоративных телефонов также был найден отдельный вариант - скретч-карта. «На данной нам карте необходимо будет стереть защитный слой, потом выслать отысканный под ним код через СМС, и таковым образом оплачивать», - поведали ИТАР-ТАСС в транспортном ведомстве. Лицевой счет также можно будет пополнить на веб-сайте parking.mos. Для его сотворения необходимо ввести «маленькую информацию о для себя». «С корпоративных телефонов конкретно так и можно будет оплачивать», - заверили в департаменте.

На новейшую парковочную зону власти Москвы ложут огромные надежды. «Планомерная реализация данной нам программы дозволит сделать перемещение по Москве наиболее удобным уже в скором будущем», - считает заммэра. Освобождение зоны Бульварного кольца от некорректно припаркованных машин дозволит пустить там новейшие маршруты публичного транспорта. По иным прогнозам, пропускная способность улично-дорожной сети в центре вырастет приблизительно на 15 проц, а среднее время стоянки машинки снизится приблизительно в 3 раза.