По его подготовительной оценке, в перечень могут войти дублеры Калужского и Киевского шоссе, также их поперечные связки, к примеру дорога Солнцево - Бутово-Видное.

Как поведал Жидкин, на данный момент группа профессионалов проводит анализ, где конкретно в «новейшей Москве» следует выстроить концессионные дороги и какой они могут быть протяженности.

«Все есть предпосылки для того, чтоб на присоединенных территориях возникли платные дороги, - отметил чиновник. - Здесь есть вольные от стройки коридоры, по этому инвесторы понесут наименьшие издержки, чем при реализации подобных проектов в “старенькой” Москве».

По словам Жидкина, к августу перечень предложений будет сформирован и представлен предполагаемым инвесторам. При всем этом специалисты учтут весь скопленный в Рф опыт по строительству платных дорог, в том числе по созданию западного высокоскоростного поперечника в Санкт-Петербурге и северного объезда подмосковного Одинцово.