«Транснефть» подсчитала, в какую сумму ей могут обойтись планы «Роснефти» по расширению мощности грядущего проекта Восточной нефтехимической компании до 24 млн тонн. Анализ, проведенный монополией, показал, что существует недостаток мощностей подводящих трубопроводов к предприятию, о чем президент «Транснефти» Николай Токарев написал в пятницу главе Минэнерго Александру Новаку. По данным компании, ей будет нужно в целом 257,7 миллиардов руб. «без учета стоимости объектов наружного электроснабжения», в том числе 111,9 миллиардов руб. на нефтепроводы Западной Сибири и 145,8 миллиардов руб. на ВСТО. В письме, с которым удалось ознакомиться «Ъ», топ-менеджер утверждает, что «такие огромные вложения денег лишь в расширение транспортной инфраструктуры для подачи нефти означают очевидную экономическую неэффективность и нецелесообразность строительства ВНХК».

Провести анализ стоимости расширения системы «Транснефти» поручили 31 мая на межправительственной комиссии по ТЭКу у вице-премьера Аркадия Дворковича. Тогда «Роснефть» объявила, что планирует прирастить мощность ВНХК с 10 млн тонн до 24 млн тонн нефти в год в связи с необходимостью понижения стоимости горючего на Далеком Востоке.

Окончательного решения по проекту пока нет - как удалось узнать «Ъ», планы «Роснефти» еще грандиознее. В госкомпании молвят, что наибольшая мощность планируемого в Приморском крае нефтехимического комплекса может составить 30 млн тонн. «Роснефть» собирается использовать технологии переработки нефти различного свойства и применять в качестве сырья как российскую нефть, так и нефть, закупаемую в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и в том числе сырье со собственных вьетнамских проектов. В пятницу «Интерфакс» со ссылкой на документы компании сказал, что стоимость проекта - $45 миллиардов. По словам источника «Ъ», знакомого с ситуацией, для производства нефтехимии «Роснефть» заинтересована в поставках 1,8 миллиардов кубометров газа в год с месторождений «Газпрома». В газовой монополии сказали «Ъ», что «Роснефть» пока не обращалась в компанию с официальным предложением.

В то же время финансировать расширение нефтепроводной системы для поставок нефти на ВНХК «Роснефть» не планирует, произнес «Ъ» источник, близкий к компании. Таковым образом, конфликт 2-ух госкомпаний расширяется. Они уже столкнулись с неувязкой необходимости модернизации ВСТО для доп поставок в Китай, о которых «Роснефть» и китайская CNPC договорились в конце марта. «Транснефть» предложила нефтекомпании самой оплатить расширение отвода от ВСТО - нефтепровода Сковородино--Мохэ. «Роснефть» долго отрешалась разглядывать вариант расширения за ее счет. В конце мая глава компании Игорь Сечин заявил, что она готова заплатить за расширение трубы, но для этого нужно провести расчет вероятных издержек. «Транснефть» именовала все связанные с трубопроводной системой проекты «Роснефти» хотелками и оценила их в 320 миллиардов руб. Позднее президент Владимир Путин поручил Минэнерго разобраться с критериями финансирования расширения Сковородино--Мохэ.

Виталий Крюков из «ИФД-Капиталъ» уверен, что схема финансирования, которую правительство утвердит для Сковородино--Мохэ, будет использована и в случае с ВНХК. Но сам по для себя проект строительства в Находке компании мощностью переработки до 30 млн тонн нефти в год эксперт считает нерациональным по двум причинам. Во-1-х, проект «Роснефти» перечеркнул планы страны по созданию собственного нефтяного бенчмарка для азиатского рынка - качественной ESPO, потому что часть размеров нефти с порта Козьмино (на данный момент оттуда осуществляется экспорт ESPO) будет ориентирована на ВНХК. 2-ой предпосылкой аналитик именует отсутствие гарантий сбыта для нефтепродуктов и нефтехимии с завода. В Китае уже возник тренд на излишек нефтеперерабатывающих мощностей, считает государь Крюков, а опосля модернизации Хабаровского и Комсомольского НПЗ исчезнет возможность недостатка горючего и в Дальневосточном регионе.

Анна Солодовникова, Кирилл Мельников