Как сказали в областном управлении дорог и транспорта, в состав делегации входили руководители компаний, которые обслуживают внутримуниципальные и межмуниципальные социально важные маршруты. Начиная с этого года, по поручению главы региона Олега Царица им будут предоставляться средства для погашения первого лизингового платежа. В среднем он составляет 15 - 20 % от общей стоимости техники. В 2013 году в областном бюджете для этого предвидено 17 миллионов рублей. По подготовительной оценке, данной суммы хватит, чтоб внести 1-ые платежи при покупке 20 автобусов.

Новейший порядок субсидирования дозволит перевозчику без помощи других получать технику, исходя из типа маршрута и размера пассажиропотока, что существенно повысит комфортность поездок снутри региона, докладывает пресс-служба администрации Липецкой области.

До того как заключать контракты с заводами - изготовителями, руководители автотранспортных компаний решили посетить фабрики - изготовители, поглядеть условия и качество сборки, обсудить с возможными поставщиками условия сделки. С данной нам целью уже была организована поездка на Ликинский автобусный завод, выпускающий ЛиАЗы.

В процессе посещения Павловского авто завода руководители липецких компаний узнали о технических новостях, используемых при сборке автобусов, также высказали принимающей стороне свои пожелания, в том числе, по схемам поставки подвижного состава. Особенный энтузиазм в свете перспективы перевода пассажирского транспорта на газомоторное горючее вызвал разговор о способности поставок таковых машин.

В областном управлении дорог и транспорта считают, что такие поездки на фабрики - изготовители чрезвычайно полезны для автотранспортных компаний. Руководители имеют возможность узнать все детали, выбрать технические свойства и функции с учетом особенностей обслуживаемых маршрутов. В конечном итоге, это дозволит сэкономить экономные средства и, в то же время, сделать пассажирские перевозки в регионе наиболее удобными.