Как докладывает пресс-служба ГК «Олимпстрой», канатная дорога соединит транспортный хаб «Эсто-Садок», к которому подступают автобусы и высокоскоростной электропоезд, с комплексом трамплинов «Российские горки».

Пропускная способность надземной дороги составит порядка 2 500 человек в час. Для перевозки пассажиров предвидено 40 гондол. Они крепятся к тяговому тросу поперечником 46 мм и весом 18 тонн. Рабочая скорость движения гондол составит 6 метров в секунду. 1-ая партия пассажирских кабинок уже доставлена в Сочи из Франции.

Пассажирская навесная канатная дорога состоит из нижней, верхней станций и 7 линейных опор, высота которых составляет около 30 метров. Нижняя станция для высадки и посадки пассажиров связана с транспортным хабом и пешеходным переходом через ручей Безымянный. Она возводится на отметке 495 метров над уровнем моря.

На данный момент проводится установка технологического оборудования и металлоконструкций, общий вес которых достигнет 320 тонн. Завершится стройку канатной дороги в конце 2013 года.