Москвичи сумеют через веб заполнять извещение о маленьких ДТП без роли милиции. В конце 2014 году в столице может показаться новейший сервис - «Мобильный европротокол».

Бланк извещения можно будет скачать на портале госуслуг либо через мобильные приложения, сказал M24.ru управляющий департамента информационных технологий Москвы Артем Ермолаев.

На данный момент по закону водители могут составить европротокол, другими словами оформить ДТП без роли служащих ГИБДД, ежели в трагедии нет пострадавших, оба кара застрахованы и материальный вред не превосходит 25 тыс. рублей. Каждый автовладелец заполняет особое извещение о ДТП и посылает его в свою страховую компанию, которая и занимается компенсацией вреда. В документе должен быть указан номер машинки, где, когда и как случилась трагедия, что делал в этот момент шофер и т.д. Каждый участник ДТП также должен нарисовать схему трагедии. Бланки для извещений можно получить при оформлении страхового контракта.

Сейчас московские чиновники планируют перевести эту систему в электронный вид. Опосля пуска сервиса «Мобильный европротокол» водители сумеют заполнить извещение о ДТП в электронном виде и здесь же выслать страховщикам. Бланки, может быть, будут доступны на столичном портале госуслуг либо через мобильные приложения, на данный момент дискуссируются разные варианты.

«Ежели в картонном бланке допущена ошибка, то он уже недействителен. В режиме онлайн же можно корректировать написанное. С проникновением информационных технологий в жизнь бумага везде заменяется электронной версией», - рассуждает Ермолаев.

Пока непонятно, кто конкретно выступит организатором новейшего сервиса. «Ежели это будет город, то услуга навряд ли будет платной», - говорит глава ДИТ.

«Мобильный европротокол» может показаться в Москве в четвертом квартале 2014 года, говорят в мэрии. Пуск новейшего сервиса может востребовать конфигураций в законодательстве.

На данный момент системой европротокола пользуются около 5% автомобилистов. Специалисты считают, что для того, чтоб она стала действенной и популярной, нужно сначала законодательно поднять наивысшую сумму выплат по ней. «На данный момент водители изредка составляют европротокол, так как боятся, что вред может оказаться выше 25 тыс. рублей», - говорит председатель столичного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.

По словам Дозорова, автовладельцы, заполняя извещения о ДТП на бумаге, также боятся, что сделают ошибку, и страховщики откажут в выплате. С иной стороны, далековато не на всех девайсах просто рисовать схемы ДТП.

Дозоров напомнил, что на данный момент всех инспекторов ГИБДД в Москве начали оснащать планшетами, чтоб они могли оформлять ДТП в режиме онлайн. «Опосля того, как эта система заработает в милиции, можно будет продвигать ее и в массы», - считает эксперт.

Председатель столичного отделения организации автомобилистов «Свобода выбора», 1-ый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков уверен, что внедрение интернет-технологий убыстрит процесс дизайна европротоколов. «Ежели на машинках установлены видеорегистраторы, то водители сумеют переслать их в страховую компанию, и картина ДТП станет совсем объективной», - говорит депутат. По мнению Лысакова, правительство обязано очень устраниться от вопросцев, которые граждане могут решить без помощи других. «Пробки в Москве есть в том числе поэтому, что сотрудники ГИБДД не успевают выезжать на места, чтоб фиксировать все маленькие ДТП», - говорит эксперт.

Напомним, в Москве в течение 2-ух лет могут запустить несколько новейших сервисов для автовладельцев. К примеру, покупатели поддержанной машинки сумеют выяснить ее «историю»: сколько у нее было хозяев, ДТП и страховых случаев. Водители сумеют узнать, где находится их авто, переданное по доверенности. Москвичи же получат право посетовать на нарушителей ПДД через портал госуслуг.

София Сарджвеладзе